Käsite Risteys Sitä käytetään laajasti kielessämme kahdella aistilla.
Toisaalta alalla geometria sitä käytetään nimeämään yksi yhteinen piste, jossa kaksi suoraa leikkaavat. Osoittaa myös kahden suoran, kahden tason tai kahden toisensa leikkaavan kohteen kohtaamisen.
Mutta epäilemättä se on tiealue jossa käytämme termiä eniten, mutta emme voi jättää huomiotta, että sen käyttö johtuu, se johtuu suoraan sen geometriassa olevasta viitteestä.
Pohjimmiltaan tienristeys on kahden tai useamman kadun, tien risteys. Sen päätehtävä on, että niitä matkustavat voivat liittyä toiselle tielle ja saavuttaa siten määränpään.
Tiesuunnittelussa on tavallisesti kahdenlaisia risteyksiä tai risteyksiä, tasolleTällaisia ovat kadut tai tiet, jotka yhtäkkiä leikkaavat tietyssä kohdassa, mutta samalla tasolla.
Ja toisaalta on niitä, joiden risteyksiä tunnetaan epätasaisuus tai ylikulkusilta, joka nimensä mukaisesti on kahden tai useamman risteyksen mukauttaminen korkealla, eli risteyskohdassa ei ole teitä, koska ne ovat eri tasoilla, selkeitä esimerkkejä ovat tunnelit, sillat tai maasillat.
On huomioitava, että tasoristeykset ovat yleensä ongelmallisempia onnettomuuspotentiaalin tasolla kuin ne, jotka eivät ole tasaisia, ja siksi joissakin historiallisesti monimutkaisiksi osoittautuneissa kunnat päättävät tehdä töitä, kuten tasoristeyksiä. korjata nämä haitat, jotka usein vievät ihmisten hengen.
Toisaalta ja ottaen huomioon lähes kaikki risteykset aiheuttavat vaarat, useimmissa niistä on oltava liikennevalot ja niihin on lisättävä varoituskyltit, jotka ennakoivat niiden saapumista tai läsnäoloa yleisimpien ja tunnetuimpien joukossa. maailmanlaajuisesti ovat: STOP / STOP, STOP, ANNA TILANNE, muun muassa.
On myös tärkeää, että osoitamme, että liikenneonnettomuudet ovat yksi tärkeimmistä kuolinsyistä koko maailmassa, niin mitä enemmän opasteita kunnioitetaan, sekä autoilijoiden puolelta että jalankulkijoiden puolelta, meillä on katuja, tiet, tiet, reitit, turvallisempaa kaikille.
